Taakveld | Lasten | Baten | Saldo | Lasten | Baten | Lasten | Baten | Lasten | Baten | |
Begroting | Begroting | Begroting | Raming | Raming | Raming | Raming | Raming | Raming | ||
2020 | 2020 | 2020 | 2021 | 2021 | 2022 | 2022 | 2023 | 2023 | ||
4 Onderwijs | 7.770 | -559 | 7.211 | 7.761 | -559 | 7.890 | -559 | 8.038 | -559 | |
4.1 Openbaar basisonderwijs | 472 | 0 | 472 | 472 | 0 | 472 | 0 | 472 | 0 | |
4.2 Onderwijshuisvesting | 4.363 | 0 | 4.363 | 4.474 | 0 | 4.603 | 0 | 4.751 | 0 | |
4.3 Onderwijsbeleid en leerlingzaken | 2.936 | -559 | 2.376 | 2.816 | -559 | 2.816 | -559 | 2.816 | -559 |
Bedragen * 1.000 euro
Verschillen
4.2 Onderwijshuisvesting
De oplopende lasten in de meerjarenraming worden hoofdzakelijk verklaard door de stelpost kapitaallasten voor investeringen in onderwijshuisvesting
4.3 Onderwijsbeleid en leerlingzaken
Het nieuwe Twentse vervoersmodel leidt tot een toename van vervoersbewegingen bij leerlingenvervoer en vervoer naar dagbesteding. In 2020 houden we incidenteel rekening met een extra kostenpost van 120.000 euro op leerlingenvervoer. Meerjarig zijn de effecten op dit moment nog niet duidelijk. Op dit moment worden namelijk maatregelen overwogen die betrekking hebben het aanpassen van beleid en aanpassingen van de verordeningen, inclusief nieuwe contractering van vervoeraanbieder ingaande medio 2020. Het Twentse vervoersmodel wordt daarbij ter discussie gesteld.